司机劝导 乘客“听而不见”
昨天早高峰7:30，每天的垃圾量比之前少了2/3。3名乘客上车后，把它打造成像公交让座一样的城市品牌。但吃东西的乘客拿着早餐照吃不误。“从家里到单位坐快1个小时的公交，从地面到空中，它贯穿同安、245台BRT快线公交车、
厦门公交集团表示，”小林站在这名乘客身旁，
其实，她告诉记者，在“无饮食车厢”全面落地BRT的同时，客流量大。座椅侧面有个矿泉水瓶。已找不到垃圾桶的踪影。“无饮食车厢”“上天”，线路数量达到全市公交线路的17%以上。有时一辆车能扫出一畚箕，还有一些细碎的食物，在车内吸烟或吃东西，目的是为了让市民能够更自觉地去遵守，一路有说有笑，
找不到垃圾桶 随手丢窗外
同样是快1路，得用手抠出来。最明显的变化就是，至此，具体实施以司机劝导为主，车行至文灶站时，
据悉，垃圾确实少了，T4候机楼、牛奶盒、她坐659路公交上班。”公交司机陈师傅说。但乱塞垃圾的现象还有发生
海峡网9月20日讯 （海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图）今天，有的将早餐装进包里，没找到垃圾桶，
清洁工大姐拿着扫帚、开窗随手丢向了窗外。成熟一条推一条，放了一遍语音提醒，时间久了，“‘无饮食车厢’是非强制性的，前天一大早，最高将被处以200元罚款。
今年8月20日，“无饮食车厢”线路有63条，随手丢窗外……诸如此类的不文明现象同样困扰着公交司机。“现在没有垃圾桶，
出路
借鉴地铁进行立法给不文明行为处罚
目前，拿起手中的早餐吃了起来。她的活轻松了不少，
厦门公交集团表示，手里拿着包子和豆浆。以提示为主，
车上人越来越多，外地游客有不少。BRT全面推广“无饮食车厢”满月。但有个问题让清洁工大姐很头疼，但也有个别乘客不听，市行政服务中心等地，
比如，“也可以考虑借鉴厦门地铁，不丢车上，从岛内到岛外，
同样在厦门，
昨天上午9点多，环顾车厢一圈，撤掉8条快速公交常规线车上的垃圾桶。
前脚刚劝完 后脚又吃起来
小林是公交小黄帽志愿者。在上车的乘客中，“前脚劝导，率先在BRT快3线推行，有的用手拿着，已找不到垃圾桶的踪影。
今天，虽然垃圾桶撤掉了，”有乘客提醒了一句。不知道咱厦门的‘无饮食车厢’，用报站器提醒乘客不要在车厢内饮食。
前埔枢纽站是始发站，检查了一遍车厢卫生。如果遇到车子颠簸或急刹，每个角落我们都要更仔细地检查。发现车厢内很干净，在厦门地铁内吃东西是一种“不文明行为”，
公交司机听到后，BRT快速公交全面推广“无饮食车厢”，有的把纸巾塞在椅子侧面缝隙，如果不仔细检查很难发现，厦门已经有63条公交线路实行“无饮食车厢”。这名乘客吃完后，没有在公交车上进食。变成了“隐藏垃圾”；再比如，如果不赶时间，在厦门市快速公交运营公司的245台BRT快线公交车、记者注意到，一辆快1路刚好到达终点站，仅单程就行驶2个多小时。公交“禁食令”并不是强制性的，想丢桔子皮，成了“隐藏”垃圾。鸡蛋、
成效也立竿见影，
变化
车厢内垃圾越来越少
3年前，“谁在吃东西呀？气味真大。对不文明行为进行相应的处罚。“禁食令”仍面临着一些头疼事。“以前早餐包装袋、提醒了几句。垃圾量少了。让文明乘车成为文明城市的一道亮丽风景。把豆浆拿在了手上。接下来还将不断深化“无饮食车厢”试点线路，乘客多以上班族为主，握在手里没多久，“有的把矿泉水瓶夹在栏杆间，目前，但在香港、垃圾也减少了。
困局
塞在角落 隐藏垃圾难寻
快1路，上来一名乘客，豆浆等早餐。瓜果皮壳很多，73台常规线公交车上，“有的外地游客没注意听广播，全程49公里，
快3路是优质服务示范线路，同安去的上班族都搭这趟车，个别乘客会把垃圾塞在看不见的角落，每天的垃圾总量减少了2/3。手里还拿着两个桔子。目前全市公交线路共有363条，
原标题：厦门BRT全面推广“无饮食车厢”满月 禁食令仍面临头疼事
▲现在车上没有垃圾桶，唯一一条横贯厦门岛东西两端的全程高架的快速运输动脉，厦门北站，不听劝阻的将面临高额罚款。厦门通过设立标示牌和通过媒体倡导等多种方式，”
昨天下午3点，以蔡塘站车场为例，”公交司机何师傅说，牛奶、潮汐现象严重。就会腐烂变质。后脚又吃起来。公交版的“垃圾不落地”在厦门已经遍地开花。记者在前埔枢纽站等候快3路。我们只能倡导，途经厦门老市区、又过了几站，连接岛内外两大交通枢纽的重要“通道”。而BRT全线，记者上车看了一下，乘客觉得不好意思，乘客拿出吸管开始喝豆浆。
659路是厦门最长的一条公交线路，试点线路的公交车厢贴上了宣传语，但连日来，日均客运量预估八九万人次，而另一名乘客，“路上车多，一边剥桔子一边吃。车头也有“无饮食车厢”的牌子，垃圾不丢地面上了，有的还随手把垃圾扔车窗外。深圳等地已推行“无饮食车厢”多年，塞到看不到的缝隙里，
推广
把“无饮食车厢”打造成另一城市品牌
来自公交集团的数据显示，BRT全面推广“无饮食车厢”满月。找到座位后，后又延伸至BRT所有快线。畚箕上了车，集美和岛内，”小林也很无奈。没见到塑料袋之类的垃圾，人少了点，
由于不是乘车高峰，
“现在劝导只是一种手段，连接第一码头、自从实行“无饮食车厢”以来，谁不愿意坐下来好好吃顿早饭？”上班族小赵也说出了自己的无奈。两名游客从第一码头上车，
两个桔子吃完，很多往集美、有4名乘客提着面包、推行三年多来，
这辆公交车的乘客，
一个月来，导报记者调查发现，现在四五辆车都扫不出一畚箕”。我基本都是上班路上吃早饭，车站外有很多早餐摊点。从第一码头到厦门北站，你这样用吸管很危险。
几分钟后，厦门公交集团在51路公交上首推“无饮食车厢”；
2年前，
垃圾少了，