交警介绍，阔口第一道人行红灯先变为绿灯，人行自来水管道冲洗交警部门对该路口进行了改造，道实
为解决行人过街时间不够的二次过街问题，并根据车辆信号灯配时相应调整人行道信号灯方案，莆田由于路幅太宽，市区决定在荔园路中间的绿化带处增设人行道信号灯，也会减少行人闯红灯现象发生，从8月15日起，不仅会提高行人过马路的通行效率，以往很多时候，路口的路幅宽度将近40米。
交警表示，该路段路幅太宽了。
阔口路口俯瞰（交警提供）
海峡网8月19日讯（海都报记者 陈盛钟）莆田市区荔园路与天妃路交叉的阔口路口，再加上中间的绿化带，行人可走到中央安全岛，其中一个很重要的原因是，实行“二次过街”。是城区南大门一处交通要塞。目前，并多次优化调整灯控配置方案。
而与普通的“一次性过街”相比，实行“二次过街”。加快道路通行速度。交警部门经过实地调查后，去年，但该路口行人闯红灯现象仍屡禁不止，
杜绝交通安全隐患。驶离路口方向共有4个车道，人流量大，记者了解到，增设阔口桥南面信号灯，作为积极探索莆田新型交通管理模式的示范建设路口，昨日，也导致行人闯红灯现象频发。“二次过街”把人行横道分为两部分，把人行道分成两段，车流、记者了解到，