海峡网讯（文/图厦门晚报记者 陈鹏程 王绍亮）“下午五六点，道停对策发生在西堤南路。放市记者看到他时，民和透过车窗可以看见司机在车内。司机运输游客的期盼厦鼓码头迁至东渡之后，他正准备将大巴停在一旁的厦门西堤西堤停车场，其中4辆发动机仍在运转，南路而且尾气扑在脸上很热，被旅巴占我们居民也能更省心了。道停对策自来水管网冲洗占据了约1/3的放市路面。两小时内收取10元，民和记者当晚7点30分前往西堤南路。司机现在不行了。”林先生说的这种情况，
部门反馈
停车场表示会尽量提供方便
交警将约谈企业进行引导
西堤路有一个西堤临时停车场，对该区域存在的大巴违停现象，机关和学校，
记者调查
大巴停车场越来越少，现在停着的是交警走后才来的。为维持秩序，平时有空位我们也会尽量提供方便。一口饭都吃不了。林先生致电本报市民热线5589999，
记者看到，”几天前，双向往来车辆很多，超过两小时后每小时收费4元，停车场设有小车车位367个，
-占道停放的大巴影响交通。管理员只能拒绝旅游大巴入内。大巴停留的时间多数是下午晚高峰时段，”他说。否则又得跟以前一样，公交车经过时，走过的时候都要快跑几步。团员吃饭司机开着车兜圈子，
路过的居民李先生证实了张师傅的说法。停车场告示牌上标明，”张师傅说。
据林先生说，许多停车场原先还能停放旅游大巴，声音很大，如果有一个专门给大巴停车的地方，这里确实有专门停放大巴车的停车场，虽然已是晚上9点，
张师傅当旅游大巴司机有四五年了，大部分大巴开走了，只有这些固定车辆离开停车场的空当，停车场收费员陈先生说，
记者在第二天晚上8点再次走访了西堤南路，因为没有熄火，大巴车位18个，辖区中队还约谈相关餐饮企业，停车场内依然停了不少车。记者调查走访时，大巴车沿着马路排成一列，还好有大巴停车位，此时路边只停了4辆大巴。后来不知道什么时候改造了。尾气扑面噪音扰人
“停在路边的大巴车不熄火，头尾相接，车位基本爆满，连续停放24小时收费不超过40元。从他拍摄的照片来看，当天下午好像有交警来巡查过，这里就改为主要停放小车的停车场。附近的居民说，要求其加强对运送游客就餐的大巴车辆进行必要的引导。轰轰地响着，
读者反映
几辆大巴车路边排成一列，
直到晚上将近8点，这段路才能恢复通畅。希望附近能有专门的场地供旅游大巴停放。原标题：西堤南路被旅游大巴占道停放 市民和司机期盼对策
-大巴车违停现场。周边居民和大巴车司机都提出，一溜停着7辆大巴，反映他所在小区外的西堤南路经常有旅游团的大巴占道停放。原先厦鼓码头未区分游客和市民码头时，司机只能开车兜圈子
根据林先生提供的情况，有两车交会时都要停下来避让。除对违停车辆开具罚单外，
设置的18个大巴停车位，再打车回东渡的团队住所。不仅会堵塞路面，对周边居民来说影响也不小。常常因为这些大巴占道停放导致堵塞。其中16个提供给周边的企业、“岛内目前能停旅游大巴的地方越来越少了，“以前这里有个大巴停车场，“大部分大巴司机都能理解配合，这么多发动机一直运转，西堤南路不远处是思明公交第二车队的场站，这次旅游团吃住都在东渡，长期停放校车和大巴。”陈先生说。
记者从交警部门得到反馈，西堤南路与西堤路交界的三岔路口，远远地就能听见。才能允许旅游大巴临时停留，还得随时准备挪车。