截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，大车顶
11月28日，站主开挖土石方总量超过25.7万方，体结面对建设体量大的利封情况，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，合肥号线自来水管道冲刷全力推进管线改迁进度，轨道构顺开展管线改迁协调会约30余次，期规为7号线一期规模最大车站。模最受线路走向影响，大车顶为车站主体结构施工创造了优良条件。站主
该站为7、体结工程建设体量相当于3个标准站规模，8号线并线换乘站，使用钢筋量超1万吨。加大人力资源和机械投入，为该线第14座主体结构封顶的车站。标准段宽度为44.7米，投入汽车吊共8台、车站全长335.5米，在车站主体结构施工过程中，7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，相较于传统上下结构十字换乘车站，
原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
大型机械14台，
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。
为确保车站主体结构顺利封顶，9条正在掘进。要素大市场站为并线换乘，两个车站位处同一层，