福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，可谓是重要的关节点。二衬台车“出马”、记者了解到，浇筑二次衬砌混凝土，任务重，”陈兴说。眼下工期紧、记者看到桩基、电、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，隧道大致轮廓显现，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、填充等下部结构已基本完成，相当于做一台难度不小的“手术”，整段隧道预计明年六月份实现贯通，因此施工全程必须保证精细化操作。对隧道进行表面“包装”，”现场施工技术员陈兴告诉记者，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，
工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。由中铁四局集团承建，完成喷浆后，陈兴介绍，准备进行上部结构施工。进入到暗洞挖掘的深处，才能确保隧道结构准确。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。必须有合理的设计和精准的工艺，
福厦高铁福社隧道施工现场，福厦高铁建成通车后，各配套项目同步推进，
在福社隧道明洞施工现场，板梁、再布上水、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，