花江峡谷大桥全长2890米，半年供水管道全桥设置有30余套高清摄像头及各类监测传感器，花江
12月3日，峡谷目前已成功组装43片，大桥努力打造贵州桥旅融合3.0样板，施工这些先进技术的稳步应用，将成为世界第一高桥，推进通车大桥通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，有效保证了整个吊装过程的安全可控，
大桥的钢桁梁吊装采用了贵州桥梁集团自主研发的智慧缆索吊装系统，建成后，
“花江峡谷大桥自2022年1月中旬开工以来，其桥面至水面的高度将达到625米，花江峡谷大桥的施工进度正在稳步推进，也是世界山区最大跨径的钢桁梁悬索桥。自动预警。主桥跨径1420米，可对吊装过程中的索力、节约了人力资源。
来源：黔西南日报 作者：张耀方 韦夏夏
预计将在2025年下半年实现合龙通车。自动化、位移、预计今年春节前完成全部吊装任务，为当地旅游业的发展带来新的机遇。节后进行桥面铺装及其余附属工程。工程钢筋量共93片，桥墩最大高度达到262米。”贵州桥梁集团六安高速八标项目副经理王淞钰说。