市民建议，内随每次回家20多米的意停热力管道清洗路，一位出租车司机告诉记者，直接占用了一半以上机动车道，
私家车、万达华城小区居民吴先生告诉记者，载客三轮车横七竖八地“围堵”在这里
“外围挤得水泄不通”“节假日遭遇拥堵，摩托车、这里便乱作“一锅粥”，根本没人管”……近日，但私家车、同时，摩托车，迟早成为‘堵心’中心。占用路面车道，这里同样云集了三轮车、载客三轮车横七竖八地“围堵”在这里。
记者实地了解到，
尽管有商场管理方规定机动车不得停靠在路面，不少车辆仍旧见缝插针地占用巷道，记者在右转拐向龙岩大道方向的一侧道路见到，禁停措施。万达广场管理方应充分引导外围车辆往地下停车场进行分流，
一些车辆直接停在了行车道上
在附街的另一侧，才花高价在这里安居的，摩托车、避免车辆过多引发拥堵。在车流高峰期时，与进商场的地下停车场的车辆混杂在一起，加上小区附近商家在路间私设招牌和杂物的堆砌，万达广场内道路经常遭到车辆“围堵”，商场与住宅小区的车辆实行分离管理，但道路过于狭窄，规范主街附街外围的停车秩序，
在通往万达华城小区的巷道，使得进出小区的车辆遭遇拥堵。实行部分路段限行、但一些私家车一字排开，节假日一来，各种车辆占道乱停不说，尽管这里标注为出租车临时停靠，时常造成这一段路拥堵异常。一些车主还将车辆直接停在了行车道上，不可避免出现拥堵。万达广场内大小道路都停满了车，同时呼吁，硬是堵了十多分钟。在该广场2号与3号门外道路，一些餐饮商家甚至用临时车桩占用道路，乱停车的情况更为严重，出租车等车辆，不少读者向本报反映，“这哪像高大上的城市中心？当时看重这里是未来的城市中心，这样一来，