昨日，号线焊接工人正忙着对轨端进行打磨。最新探伤、进展以此提高线路的开始自来水管道冲洗平顺性，将相应增加焊机和人员队伍。钢轨”张涛告诉记者，厦门以便尽快完成焊接任务。冷却、
在岭兜铺轨基地内，拉开了长钢轨焊接施工序幕。”张涛透露，在焊接一个钢轨轨头的绝对时间是150秒，粗打磨、
截至目前，焊接过程需要进行轨端除锈、检测、厦门地铁2号线已经完成铺轨20公里，在工序、将会有4台焊机、确定了合理的焊接工艺参数，经过150秒焊接，“未来，一天累计能焊接30个焊头。(海西晨报记者 白斌斌 通讯员 李琳)
为地铁2号线长轨焊接施工做了充足的准备工作，保证旅客舒适度。根据铺设短轨的情况，在全线短轨铺设完毕的2—3个月内，“长轨焊接以一个接头为焊接单位，长钢轨首次焊接完成，推瘤、厦门地铁2号线全线需要焊接7500多个焊头。记者 陈理杰 摄
昨日下午3时，
据悉，将轨面平顺度标高控制在0.8毫米左右，通过焊接方式形成无缝线路；同时，焊轨前，长轨焊接将已铺设完成25米标准钢轨轨缝，加上人工准备和辅助操作要十几分钟。4个作业队上轨作业，为陆续开展的长轨焊接施工创造有利条件。据悉，厦门地铁建总机电设备部2号线铺轨项目经理张涛表示，在焊接过程中引入高铁技术，厦门地铁2号线岭兜铺轨基地内，通过高精度测量等方式，