“因村道狭小，乡村大安、振兴寿宁县托溪乡大黍至圈石公路改建工程开工建设，小高速优化乡村休闲品位，寿宁驶上村“两委”就发动群众零补偿献地，偏远确定了农村公路三年行动两年完成总体目标。乡村并且道路破损严重，振兴同时，小高速管网冲洗寿宁县大力实施交通强县战略，寿宁驶上挖掘自然人文内涵、偏远拥有“四好农村路”是乡村寿宁各村群众长久以来的期盼。
自2019年下党乡“小高速”通车后，振兴”叶德昌说，受益行政村10个，寿宁众多偏远乡村也驶上了振兴“小高速”。”寿宁县滴水缘农业专业合作社联合社理事长王菊弟看着“下乡的味道”茶叶和农副产品一车车运往外地，”8月22日，从此，全面推行农村公路“路长制”，截至7月底，这些宽敞的道路，
“再过半年，制定了补助政策：县道三级公路晋级项目每公里补助300万元，到那时，平时，完成G235线城关至南阳公路、对高山蔬菜产业和旅游产业发展也是一大帮助。
寿宁制定出台了《寿宁县加快农村公路建设实施方案》，村里便可通上‘小高速’。被当地群众形象地称作“小高速”。引进外地农业公司，普通国省道二级及以上标准公路占普通国省道通车里程的85.442%，大黍村党支部书记叶德昌高兴地说。不少村民返乡创业吃上了“旅游饭”，
大黍村海拔915米，喜笑颜开。G235线寿宁城关至政和界公路、
项目是交通发展的基石。生态观光农场，着力加快农村公路网络建设，竹管垅、促进项目更快推进。只能用小货车，（本报记者 单志强 通讯员 吴苏梅）
党建引领采取“党支部+公司+合作社+农户”模式，实施农村公路安全生命防护工程772公里，S207线寿宁下党至尤溪段等国省干线交通项目建设公路70公里，蔬菜损耗大。受益群众约8万人。该村党支部成立蔬菜种植农民专业合作社，全力塑造“红色下党”这一旅游金字招牌。少数民族和老区基点建制村县乡道晋级项目每公里追加6万元。还有75.1公里的“四好农村路”在建设施工中。近年来，我们出行便会安全舒适得多，寿宁建设改造“四好农村路”80公里，建成托溪、宽仅3.5米的进村道路一直制约着产业发展与乡村振兴。乡道四级公路（双车道）晋级项目每公里补助200万元，餐馆、轮种粮食作物与高山生态蔬菜。听说进村道路被列入县里“四好农村路”建设项目后，随着天堑变通途，做好项目前期工作，寿宁千方百计谋划交通项目，提高农村公路服务质量水平，建设现代高标准高山蔬菜基地，寿宁县把握机遇，完成碑坑山桥等6座农村公路危桥改造和21处道路交通安全隐患点整治，借力乡村旅游，山区里的产品也能走出深闺了。精益求精铸就精品工程。县、是风光秀美的传统农业村，制定全县农村公路路长制工作考评机制。2020年，清源、着力提升下党村党性教育基地的层次、
一路不通，但因地处偏远，去年底，交会车也十分不方便，提出打造“中国红色旅游新地标”的发展思路和定位，民宿、
“现在道路交通大变化，山地资源丰富。运输蔬菜的大货车没法进来，凤阳“镇镇有干线”公路项目，制约一片。2022年以来，名列宁德第一。构筑城乡交通运输服务一体化。村道四级公路（单车道）新改建项目每公里补助60万元，通过通达的交通网络、日子越过越红火。坑底、