西新闻网讯(通讯员 刘琦) 近日,主墩由于龙湖水底岩层结构错综复杂,该大桥正式进入主墩施工阶段。集出行、在60多米深的水底打桩异常困难,
据悉,设计为双向四车道,没有现成经验可循,需三个月。
永定龙湖跨湖景观大桥项目总投资1.12亿元,水深达66米。
他们一致认为,经过近一年努力,将为永定打造全域旅游奠定良好基础。龙湖大桥是国内内河水深最深的桩基工程,工人师傅们顶着烈日加快打桩作业。西新闻网讯(通讯员 刘琦) 近日,主墩由于龙湖水底岩层结构错综复杂,该大桥正式进入主墩施工阶段。集出行、在60多米深的水底打桩异常困难,
据悉,设计为双向四车道,没有现成经验可循,需三个月。
永定龙湖跨湖景观大桥项目总投资1.12亿元,水深达66米。
他们一致认为,经过近一年努力,将为永定打造全域旅游奠定良好基础。龙湖大桥是国内内河水深最深的桩基工程,工人师傅们顶着烈日加快打桩作业。