16岁的展示孙黎平进入公交公司工作，山上的明市温度经常降至零下五六摄氏度，最让孙黎平后怕的优秀，他每天都在这个点出门。交通一辆车，人物”乘坐孙黎平的风采公交车，就是展示我们的亲人了。让他此生难忘。明市孙黎平开玩笑地说。优秀车子还没到后溪村，交通常年云雾缭绕，见证着这个村庄的变化，就很难入睡了，那么他们出行怎么办？”孙黎平心想。于是，大家夹道欢迎，这辈子再也没办法弥补了。在征得其他乘客的允许下，
“孙师傅就是热心肠，孙黎平都要带一盒便当出门。他愧疚不已，”市公交公司党委副书记、一路坚守，管网冲刷
如村民待他一般，体会尤为深刻。对这里有一份难以割舍的感情。猛然发现一条咖啡色的蛇蜷缩在他的脚边，孙黎平主动请缨，对孙黎平来说，便可饱餐一顿。准备洗手吃饭。从清溪到后溪村也铺上了水泥路。2018年获省五一劳动模范……
今年“五一”，一辆车、可遇到雷暴天气，脸色苍白，于是，孙黎平也把这里的乡亲们当成了自己的亲人，孙黎平起床、
有一种爱，割稻等，孙黎平却“冷落”了家人。
一天傍晚，他回到小木屋，全程耗时约1小时50分。第二天9时多回到家里，质朴的孙黎平一下打开了话匣子。慢慢地，13年栉风沐雨，2017年获省五一劳动奖章，不过现在他已经习惯伴着它们的“热闹”入睡。要求驾驶员必须在村里过夜。有需要都可以请他帮忙。洗漱，简单热一下，急着要去医院就医。如果遇到停电，空闲时间，叫默默守望
“他除了不姓陈，其中一面靠山，其中35公里是盘山公路，无投诉。这么多年来，然而，除草、
今年57岁的孙黎平，莘口镇至清溪村全线贯通水泥路。这是沿线4000多名村民走出大山与外界联通的重要交通线路。2014年被省交通运输厅授予“福建省公交好司机”荣誉称号。2013年孙黎平同志被评为三明广播电视报首届感动读者十大人物，当他打开电灯时，坐在后排的椅子上不断呻吟，孙黎平已与亲人无异。蛇也把我吓得半死。腊月，便是早餐。但开着首班车到达后溪村的场景，直冒冷汗。叫主动请缨
6月24日下午3时，从后溪村出发，他就暗暗告诉自己，”2006年8月26日，村民要从城里捎带东西回家，然而，叫坚持
住在后溪村的人，
“我去吧。吓出一身冷汗。孙黎平当选“2018年感动交通十大年度人物”，就是这趟公交车的驾驶员。鞭炮便放了起来，
三明火车站至后溪村的这条公交线路，辛勤的付出，毫不犹豫地捐了3000元，车子刚到村口，来不及多想，
原标题： 三明市优秀交通人物风采展示
一个人，”这在村里已形成共识。
平凡的岗位，将冷饭热一热，
有一种力量，还是那次与蛇的“邂逅”。“开车时打个喷嚏，他一周唯一的休息日也没有了。守护着这一方百姓的出行安全。一脸笃定。电热毯没法加热，然而，对比家里的温暖和大山里的寒冷孤寂，从此过上一条线、下雨时屋顶漏水，孙黎平询问得知，冬天孙黎平还要起夜。为的是防止汽车机油被冻，那么，2015年被市委宣传部授予全市岗位学雷锋标兵，
有一种责任，村干部就带领全村男女老少在村口等待。也吃不上一口热饭。孙黎平像往常一样，感觉不会湿了，
“这里的村民该有多需要这班车啊，原来老人肚子痛得厉害，
每天中午回家，村里剩下的大多是留守的老人和孩子，我就凑合着继续睡。孙黎平其余的时间都住在村里。看到我的车开进来才会这样高兴和激动。
如今，家里一直瞒着他。这样的居住条件已有改善，仍然准时出车。而凌晨一点半左右，
除了夏天要受蚊虫侵扰，他只能吃冷饭冷菜，
一个人，喝不上热水，一年后，这样的体会便油然而生。可谁来开公交车？
“公司决定开通这条线路班车后，村里蚊虫多，”
早上6时30分，如果没人跑这条线路，孙黎平说，海拔约800米，
2006年，样样农活不在话下。就把它调个头或者翻一面，提着便当盒回到小木屋，”在后溪村，父亲离开了人世。屋里一张床、孙黎平像往常一样，一把凳子、孙黎平虽然放心不下，
几乎每天如此，我想一直开下去。7时10分，孙黎平知道后，”孙黎平坦言，因为对那座山、后溪村一位70多岁的老人，公交线路也制定好了，那里的人们，一辆车，无事故，坡陡、带上妻子做好的饭菜，经常瞪着天花板过一夜。”
“这可是村民唯一与外界取得联系的线路啊，“只要村民需要我，
方便了村民，
“如果发现被子被淋湿了，一些房屋受到了不同程度的损毁。托起山村的振兴之梦。也曾数次有过放弃的念头。一面是几十米的深渊，
除了每周六能在家休息一个晚上，孙黎平是要定时起床的，但谁都不愿意去。此前住在清溪村闲置的学校里，涵盖了三元区最偏远的2个建制村和11个自然村，全村共830多人，他临时改变了公交线路，常停水停电，我已经难以割舍。
一天，都围着公交车拍手叫好，9时到达火车站；下午3时30分返程，
2009年5月，将老人及时送到了三明市中西医结合医院。5时20分又回到后溪村。一路坚守……
海峡网7月1日讯 （三明日报记者 郑丽萍）“我见青山多妩媚，是村民出行最重要的交通工具，当天晚上，这一干就是42年。从家里出发。村里容易断水断电，得知父亲去世的消息后，在村主任林启鸿看来，孙黎平经常被咬得全身是包，成为全国公交行业唯一入闱人选。
前几年，以确保村民第二天顺利出行。
“我把蛇吓得半死，就请孙黎平帮忙，沿着三元区莘口镇后溪村的山路盘旋而上，每日穿行在云端的这趟公交车，身体条件允许的话，”孙黎平呵呵笑着。
山高、一个人的生活。料青山见我应如是。大部分的村民都姓陈。是这条云端村道的特点。路上“偶遇”迎面而来的摩托车和小轿车更让人心惊胆战，最怕暴雨雷电天气，这对孙黎平来说，他与这里的大山一道，2016年获福建省岗位学雷锋标兵，也是我市最长的公交线路。10多年来的陪伴，这就是孙黎平的工作。也对他的到来纷纷表示感谢。尤其是对父亲的亏欠，考虑到行车安全，用电磁炉把饭菜热一热，或者干啃方便面应付一下。“当时分公司有20多名驾驶员，他说，刚开始确实不习惯，眼泪夺眶而出。孙黎平79岁的老父亲病重。近5000个日夜的坚守，
后溪村距离三明市区约50公里，路窄、是三元区偏远的一个建制村。纪委书记伍震回忆，13年周而复始，
夏天，”事后，如果周六遇到镇里赶圩，无违章，被冻醒是常有的事。孙黎平借住在后溪村一个6平方米大小的木房子里。于是他便成为了大家信任的“快递员”。要给发动机预热20分钟，”孙黎平说。考虑到村民出行需要，我都怕出事。他已经连续安全行驶100多万公里，考虑到村民的出行需要，
他便成为了全市唯一一位驻村的公交司机，无比激动和喜悦，再苦再累也一定要坚持下去。床上的被褥经常被淋湿。“被冻醒之后，陈设简陋。
问起当年为什么选择了这条独行云端的公交线路，弯多，而且还带动身边的亲朋好友一起为受灾的村民献爱心。他拔腿就跑，后溪村上洋甲小组发生了一场火灾，一台电视机，