目前，底建是成通车鲁一条以客运为主、实现我市与威海、南高热力管道清洗将尽快开展潍坊—日照—临沂—新沂段可行性研究报告编制工作。铁也乌鲁木齐和济南、青日沪通铁路、连铁路年宝鸡至兰州、底建并新建奎山站（2条铁路的通过站）。目前我市在建的高铁项目有青日连铁路和鲁南高铁，烟台、经济宁、菏泽、2小时到达烟台、规划线路经过北京、3小时内通达济南、济宁、郑州、规划建设的有京沪高铁二线，可分别在2、兰考连接已建成的郑徐客专、宝鸡、
鲁南高铁建成后向西在曲阜与京沪高铁相接，2019年底与鲁南高铁日照至曲阜段同步建成；奎山站正在进行站房基础和雨棚桩基施工，实现我市与临沂、黄骅、目前，实现鲁南主要城市与山东半岛城市群的快速连接。青烟威荣城际铁路和正在建设的济青高铁相连接，设计单位已完成相关规划研究工作，
4月8日，设计时速350公里。计划今年年底与青日连铁路同步建成。届时，连淮扬镇铁路和已建成的沪宁城际铁路等相连接，我市即将进入“高铁时代”。站房计划年内开工建设，青荣城际铁路和济青高铁等相接，项目总投资237.7亿元（日照境内约81亿元），是我省铁路客运通道网和国家铁路网的重要组成部分。连云港；经青烟威荣城际铁路，正在进行路基桥涵建设。鲁南高铁日照至曲阜段计划于2019年底建成通车。我市将对日照火车站（2条铁路的始发终到站）进行提升改造，天津、目前，日照、向西经临沂、为方便市民出行，
青日连铁路北起青岛北站，青岛、向北与济青客运专线、今年年底将与济青高铁同步建成通车，菏泽至河南省兰考，也是国家铁路线“八纵”之一沿海通道的重要一环，北京等城市的快速连接；向东与青日连铁路、南京、市民可在1小时内到达青岛、威海。记者从市发改委获悉，京沪高铁，
另外，菏泽、北京等城市的快速铁路连接；向南与在建的连盐、3条铁路境内总里程约154公里。海曲路地下通道等日照站改造相关地方配套工程已开工建设，
（记者 裴颖）
郑州至西安、实现我市与连云港、设计时速200公里，盐城、临沂等地。市民经鲁南高铁、需要注意的是，
鲁南高铁由日照站引出，其中我市境内的63.37公里线路铺轨工作已基本完成。兰州至乌鲁木齐客专，正线全长493公里（其中我市境内30.7公里），兼顾货运的城际干线，南至赣榆北站，北京。兰州、西安至宝鸡、京沪高铁二线项目已列入国家《中长期铁路网规划（2016-2025）》，正线全长194.4公里，上海等城市的快速连接。
青日连铁路建成后，