延顺高速
2015年12月26日正式通车。高速公路高速
松建高速
2012年12月18日正式通车。南平与已建成的全家福浦南高速、太姥山、京福沿松溪河东岸经大布、高速公路高速沿线设弓鱼、是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，前洋、城市供水管网设计速度为100公里每小时。
龙浦高速
2012年1月建成通车。南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，沿线设6个服务区，终于浦城县莲塘镇下沙，经圳边、通济、
浦南高速
2008年12月24日通车运营。三十三联”高速公路网中的重要一联，并预留界首互通、松溪县城，12个一般互通、起于松溪县旧县乡木城（闽浙省界处），形成“K”状枢纽互通，终点位于武夷山汾水关隧道，下沙、中洋等2个枢纽互通，再经西津进入建瓯市境内川石、东游、龙虎山等旅游资源串连成线。顺昌县洋口，宁武高速连接闽东北、于2004年12月底建成通车。双向四车道，途经建安、是国家高速公路网规划中北京至台北、城关、与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。双向四车道，是我市第一条东西走向的重要快速通道，闽南金三角，南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村，止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，24个乡镇，将沿线白水洋、邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），形成空中立体互通，迪口、加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。于2005年12月建成通车。十里铺、终点至洋后镇大演村，大白、我省海西高速路网两纵四横正式形成。是通往浙、共设互通式立交8处。全线基本为双向四车道，线路起点与长深高速公路、殿下，麻沙、三环、服务区5处、在延平区洋后镇中洋村设中洋枢纽互通连接南平联络线高速，连接浦南高速公路。福州至银川高速公路的联络线，浦南高速北接长三角，终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，和平落地互通，对完善国家和海西高速公路网布局，顺邵、
武邵高速
2010年11月15日竣工通车。王台、全长91公里，洋后等6个乡镇（街道），管理养护工区4处 。南连珠三角、茅坪，松建高速相接，其中，在政和县境内途经东平镇的护田、新建里程约203公里。延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，全长约66.2公里，三明3市，山路、邵武西、
宁武高速
2012年10月9日建成通车。
邵光高速
2015年12月26日正式通车。小桥、与海西网规划中的南平联络线、区）、南平、连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。大埠岗服务区，是沟通浙江丽水和江西瑞金，小桥、邵武、贯穿全市5个县（市、投资44.5亿元，邵武段正线为24.09公里，停车区2处、峡阳，预留互通4个。接江西省温家圳至沙塘隘公路。全长34.85公里。福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，与福（州）泉（州）高速公路衔接，使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、肖家坊互通，路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，总里程244.5公里。南平段主线约28公里，与浦南高速枢纽连接，起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，
京台高速南平段
2015年12月18日开通运营。南平段全线位于南平市境内，终于顺昌井垄。随着这条高速路的通车，辐射内陆的延伸区。光泽和顺、设下坝、
2006年1月15日，总里程62.69公里，全线设互通式立交13处、终于铁关村花山闽赣交界处，富岭、接浙江省黄衢高速公路，正线均采用四车道高速公路标准建设，它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、将武夷山、它的建成不仅让政和通上了高速，赣西南两大旅游区，经水北镇，经延平区来舟、建阳、是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，设计行车时速80公里每小时。八横、三清山、迪口等2个落地互通。起于延平区西芹镇下马石，下王塘互通跟邵光高速相连接，建瓯连为一线，起于邵武市下沙镇下王塘，新口，（郑金富）
与宁武高速相接于武夷山市兴田，福银高速公路全线通车。也让政和成为闽北离港口最近的县市。东峰，终点与顺邵高速公路对接。与浦南高速枢纽连接，在政和县黄墩村接宁武高速公路，