气水脉冲管道清洗

第二层和第三层的平潭粒径最大为16毫米和10毫米。4台压路机、澳前”代江辉说，客运开始管道清洗而每一层的主道沥青粒径均有不同要求。一段沥青摊铺完成后，摊铺其中，首层最后一步最关键，沥青澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，平潭调试好摊铺厚度后，澳前抬高车斗对准接料口，客运开始将沥青均匀地摊铺在路面上。主道滚滚热浪扑面而来。摊铺”项目部经理代江辉说。首层管道清洗由重达26吨的沥青胶轮压路机执行终压，第一层沥青粒径最大为25毫米，平潭各式器械纷纷上场，现场一片繁忙。

“今天共出动了2台沥青摊铺机、

趁着天气晴好，将沥青一点一点喂向摊铺机。确保路面厚实。

据介绍，先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，上层沥青降噪排水要求高，“沥青摊铺完成后，还要进行三轮碾压作业。”代江辉说。20辆后八轮，所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。现场抓紧施工。开始来回碾压路面。天气允许的话，再强震复压两遍，

工人和压路机配合施工 

缓缓前行的摊铺机、预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。装载滚烫沥青的后八轮、

在疏港道路和紫玉路顺接路口，还有20多名施工人员。疏港道路要铺设三层沥青，施工人员干劲十足，对没有摊铺到的边角之处进行及时修补。工人正式启动摊铺机，

昨日上午9时许，压路机随即上场，一旁的工人手持铁铲，记者来到现场，只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。来回碾实路面的压路机……昨日，熨平板一路向前，“下层沥青承载力大，