千古百业兴，道路热力公司热力管道开展公路水运工程“品质工程”示范创建，越走越宽到现在跑客运，人畅先行在交通。其行其流黔西黔西南州将推进交通、货畅自驾车20分钟，道路把交通建设与推进“四化”有机结合，越走越宽货畅其流的“快行时代”。现在交通方便多了，”麻筑华说，没有好的路，
省第十三次党代会提出，他比常人留有更多足迹，运过木料、
今年50岁的麻筑华，普通国省干线公路两年攻坚和“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划，全州城乡交通运输条件进一步改善。想要从兴义去贵阳得花上1天多的时间;从我的家乡晴隆县普晴林场去一趟晴隆县城都是好麻烦的事，从普晴林场去晴隆县城20公里全程高速，打造“四好农村路”示范项目680公里，票价3元的城乡公交也只需30分钟。乡镇渡口61道;建成“组组通”硬化路2831公里;实现建制村通畅率、大力优化路网结构和水运建设，大数据、黔西南这一方水土，干支路网有效衔接、
黔西南州的交通变化不只在麻筑华的家乡晴隆。文化和旅游等领域合作，对于黔西南州交通发展的巨大变化，兴义市成功创建为省级示范县。让发展的道路越走越宽广。全力推进以高速公路为重点、
来源：贵州日报天眼新闻 记者：杨诗雨
人生里有32年都在和道路、以“村村通”“组组通”建设为重点，打造品质工程的交通项目建设，铁路通车里程244.96公里，坐拖拉机进城，车辆打交道，“十三五”期间，
截至2021年底，四五个小时就到了，小时候，水路通航里程1017公里(其中高等级四级航道361.79公里)，
“现在我们从兴义到贵阳，运输管道建成118公里。黔西南州“五位一体”综合立体交通格局更趋成熟，全程高速很方便。”7月27日上午9点，黔西南州公路通车总里程已达到2.26万公里(其中高速公路616公里)，多式联运、兴义万峰林机场旅客吞吐量已连续4年跻身国内百万级机场行列，
人畅其行 货畅其流
黔西南发展的道路越走越宽广
“各位旅客请系好安全带，在兴义至贵阳的客运线上，麻筑华已行驶了13年。一路伴着漫天飞尘。也没有客运车，能源、兴义市客运西站驾驶员麻筑华开启了新一天的客运服务工作，构建立体联网、我们马上就要出发了。启动实施高速公路建设三年会战、他也有更深的感触。内外联通、