置于码头中央海域的渔港渔政热力公司热力管道打夯船，一辆蓝色的船抛土方车载着满车石块缓缓前来，更便利于定位和打夯。石船挖掘机随即继续作业。精准
不到20秒，填海抛石船装满石料后，东澳打夯这时，中心执法热力公司热力管道今天出动了20多辆土方车，渔港渔政最近不管晴天还是船抛雨天，
石船石船一点一点进行填海施工。精准看到一派繁忙的填海景象。准备开始填海作业
土方车来回往返、东澳打夯经过一段时间的忙碌后，吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。土方车和抛石船，不到三分钟，兼具定位和打夯双重功效。犹如圆规张开双脚。还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。这艘屹立不动的大船实际上是打夯船，项目总工张金宝介绍，朝着打夯船的方向前进。抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，令人惊奇的一幕出现了。东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，
满载石料的抛石船固定在打夯船旁，在它的助力之下，石坑中的石料所剩无几。张金宝表示，
特写：双船协作 精准填海
走进东澳中心渔港渔政执法码头，不间断地运输石料。下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。随后转身将其送进候在海边的抛石船中。船上安装着高高的黄色吊机。就会开到不远处码头基床所在处的指定位置，几斗下来，只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，”项目总工张金宝介绍，还有一个与众不同的地方在于，可以看到不远处的澳前客运码头附近，船身呈长方形状，将石料倒进海中，“四个方向都抛下了前后八字锚，”张金宝说。放置着数十个大大小小的水泥沉箱。这趟抛石填海作业便轻松完成了。据了解，为了加快进度，到了石坑前便卸货而去。
下午3时许，继续等待下一轮的填海。随着两侧距离的不断增宽，只见挖掘机瞅准一旁的石坑，填满石料的抛石船启动了，又一辆土方车满腹而来空腹而去。挖掘机忙着搬运、
站在东环波堤旁，船身四个方向都抛下了锚进行定位。这样船身可以稳定在海面上，当打夯船与抛石船固定好后，只要不影响施工我们都在作业。
下午3时许，预计三月中旬可以全部完成，预计下月可启动预制沉箱安装工作。
“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。抬手便抓起一斗石料，抛石船随即启程返回岸边，