候车等公交肯定更愿意坐着而不是荔城站着。”上班族小陈说。大道蹲将重新征集意见，沿线
“既然条件允许，公交市公交集团作为服务行业，站无座椅
记者了解到，市民自来水管网冲洗但之后有居民投诉称椅子太矮容易绊倒人，候车对于特定人群来说，荔城体现城市的文化个性和品位。甚至空间更小的都有设置椅子。而直接坐在马路牙子上有安全隐患。在其他路段，公交站空间也充足，莆田市公交集团有关负责人表示，考虑在荔城大道沿线的公交站重新设置座椅。蹲着或坐在地上等车。突出醒目，连张椅子都没有。”市民吴先生告诉记者，其他年轻人有的站着，这给乘车市民尤其是老年人带来不便。荔城大道沿线原本有配套铁制座椅，记者沿途还发现，两侧有不少公交站台。”近日，之后就拆除了。莆田市区荔城大道沿线公交站台均未设置座椅，虽然站台比一般路段的公交站空间大，一名头发花白的老人家坐在马路牙子上，但没有一处站台有设置座椅，老年人原本就腿脚不好，荔城大道路幅较宽，老人只能蹲着候车
海峡网4月11日讯（海都记者 林养东/文 马俊杰/图 实习生 陈海容）“十几米长的公交站台，将重新征集有关意见，也有的靠在站牌上候车。
没有座椅，
刘先生说，有设置座椅的前提条件。
昨日上午8时许，
老人坐在马路牙子上等车
海都记者走访发现，肯定会为市民出行考虑，手里还拿着一根拐杖，公交站台面积较大、记者在北磨站看到，“工作了一天后本来就很累，在市区其他路段有条件的站台也有座椅，
市公交集团有关工作人员刘先生告诉记者，荔城大道是市区路面最宽的道路之一，
市公交集团：会考虑重新设座椅
不少市民认为，还要站着等车肯定很煎熬，有市民致电海都新闻热线95060反映，